Ingénieure en génie électrique, Sarah accompagne depuis 8 ans la transition vers l'électromobilité et l'analyse des nouvelles technologies de sécurité active. Elle audite les performances des batteries et teste l'efficacité réelle des aides à la conduite (ADAS) sur le terrain. Elle est la référence pour comprendre l'écosystème du véhicule électrique.
Sarah Levallois possède une double compétence rare : une maîtrise technique des chaînes de traction électriques et une connaissance approfondie des réglementations environnementales (ZFE, Crit'Air). Ancienne chef de projet R&D dans le secteur des bornes de recharge, elle comprend les défis liés au réseau électrique, aux temps de charge et à la longévité des batteries lithium-ion. Elle éduque les conducteurs sur les bonnes pratiques pour préserver le SOH (State of Health) de leur batterie et optimiser l'autonomie en hiver. Parallèlement, Sarah s'est spécialisée dans les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Elle explique le fonctionnement des radars, caméras et lidars qui équipent les voitures modernes, ainsi que les procédures de recalibrage nécessaires après un changement de pare-brise. Elle analyse critique l'efficacité du freinage d'urgence ou du maintien dans la voie, distinguant le marketing de la sécurité réelle. Son expertise aide les particuliers et les flottes d'entreprise à naviguer dans le virage technologique et écologique de l'automobile avec confiance et lucidité.